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多国发现新冠病毒变异毒株意味着什么

(抗击新冠肺炎)多国发现新冠病毒变异毒株意味着什么?

中新社北京8月17日电 (李京泽)在全球科学界与新冠病毒赛跑的过程中,新的挑战正不断出现。近日,印度、马来西亚、菲律宾等国陆续发现新冠病毒变异毒株,其中一部分变异毒株的传播速度比一般毒株快了10倍。

王颖说,这些变异造成目前疫苗研发失败的可能性比较小。一方面,因为在研新冠疫苗有足够多的位点可以产生免疫保护作用,很多基因位点的突变不一定会让疫苗失效;另一方面,疫苗研发人员应关注新冠病毒变异的进展,探究这些基因突变的生物学意义,从而在疫苗研发中更加全面地把握候选疫苗的设计,确保可以诱导足够的免疫保护作用。

潘立文表示,成都东部新区的发展能够为成都人口、产业过度密集的区域缓解压力,并打造出另一片生机勃勃的城市区域,让民众安居乐业。在新区建设过程中,以色列可以发挥在生态旅游、医学健康、科技创新等多方面的优势,进一步加强与成都的交流合作。

十、删除“第九章 空管工程”内容

2017年11月,国家发改委下发了《工程行业咨询管理办法》(国家发改委令第9号),取消了工程咨询单位资质。

2016年9月和2020年3月,民航局分别下发了《关于下放民航建设项目初步设计审批事项的通知》(民航发[2016]97号)和《关于局部调整民航建设项目初步设计审批事项的通知》(民航函[2020]124号),明确了民航局与管理局初步设计审批工作的分工。

四川省人民政府2020年4月28日批复同意设立成都东部新区,新区规划面积729平方公里。(完)

连接成都主城区和成都东部新区的地铁线路收获了波兰驻成都总领事馆总领事莫戈莳的点赞。他认为,新区建设初期就配套了完善的公共交通网络,能够缩短通勤时间,吸引更多人才到这里贡献力量、实现抱负。同时,成都东部新区的绿色发展规划与波兰的环保理念不谋而合,“在该领域,期待波兰和成都能够开展更多合作。”

空管工程中的运输机场专业工程参照本规定执行,非运输机场专业工程参照《直属单位建设项目管理办法》执行,因此,删除空管工程相关内容。

需要了解的是,病毒是一种非常简单的生物,一般只有两种物质构成:蛋白质外壳(衣壳)和里面包着的核酸(DNA或RNA,新冠病毒是后者)。它并没有独立的生命系统,只能寄生在活细胞内才能存活。当新冠病毒进入细胞内快速复制时,就意味着病毒RNA快速复制,这一过程中难免出现错误,因而容易发生变异。而不断的变异,可以帮助病毒逃避抗体的识别。

五、增加民航专业工程安全生产监管内容

除病毒本身外,民众最为关注的便是此番变异是否会让正在争分夺秒研发的疫苗失效。

研究指出,一种位于新冠病毒刺突蛋白中的第614位氨基酸天冬氨酸(D)变成了甘氨酸(G),这项氨基酸改变对于病原体的传染性十分关键。研究人员对新冠肺炎患者体内的病毒数量进行了检测。结果显示,G毒株在人体内产生的病毒超过了D毒株。G毒株没有带来更高的住院率,说明其并没有导致更严重的疾病。但携带G氨基酸的病毒更具传染性。

对此,世界卫生组织卫生紧急项目技术主管玛丽亚·范·科霍夫曾在记者会上说,其实在2月份,欧洲等地发现的早期病毒基因序列中就已出现D614G变异,有研究显示29%的新冠病毒样本都出现了该变异,但目前并无证据显示其会导致更严重的病情。

十项方面内容做出修订

六、2019年5月,《中共中央国务院关于建立国土空间规划体系并监督实施的若干意见》(中发[2019]18号),将主体功能区规划、土地利用规划、城乡规划等空间规划融合为统一的国土空间规划,本次修订据此对相关内容作出修改。

本次修订将原来的十一章一百二十条修改为九章四十六条,主要内容如下:

新冠病毒为什么容易变异?变异对病毒传播和疫苗研制有哪些影响?随着上述消息的出现,民众的困惑也随之产生。

作为病毒进化过程中的一部分,新冠病毒变异在科学界并非一个全新的话题。以此次马来西亚发现的4例D614G变异毒株为例,早在7月上旬,《细胞》杂志的一篇研究就对D614G变异毒株这一由氨基酸改变造成的新冠病毒变异进行了论述。

四、取消评审单位资质要求

民航投资建设项目管理信息系统已正式运行,因此,仅在附则中增加“机场工程建设信息应当通过民航投资建设项目管理有关信息系统进行填报”的要求,删除原有运输机场工程建设信息相关内容。

九、删除“第八章 运输机场工程建设信息”内容

2015年8月,《国务院安全生产委员会关于印发的通知》(安委[2015]5号),将民航局职责由原来的“负责民航专业工程质量监督管理”调整为“负责民航专业工程质量和安全监督管理”。因此,增加安全监管的内容。

二、进一步明确初步设计审批权限划分

三、规范技术性服务委托事项

贝利是巴西国家队历史射手王,他共取得了77粒国家队进球,接下来内马尔的目标就是追赶并超越贝利的纪录。

七、2019年7月1日,《政府投资条例》施行,2020年5月1日,《保障农民工工资支付条例》施行,本次修订将这两部条例的相关内容纳入。

《运输机场建设管理规定》(中华人民共和国交通运输部令2018年第32号)自2018年发布实施以来,对规范运输机场建设程序,保障运输机场建设顺利实施发挥了重要作用。近年来,随着相关的管理规定的出台,行政审批事项和运输机场审批程序的进一步简化,该规定的部分内容已不适应新形势的要求。为了适应上述变化,修订《运输机场建设管理规定》是必要的。

2014年3月,民航局下发了《关于调整民用运输机场选址审批程序的通知》(民航发[2014]12号),要求民用运输机场选址申请由省、自治区、直辖市人民政府主管部门报民航局审批,取消民航地区管理局审核环节。

一、取消机场选址向管理局上报的环节

中国工程院院士、军事科学院军事医学研究院研究员陈薇也在早前接受采访时指出,新型冠状病毒变异再快,也在冠状病毒这个大类里,目前大数据研究发展迅速,一旦有新变异出现,可以马上通过生物信息学或大数据挖掘找到共用的靶抗原、发病机制或受体,可以快速指导疫苗的改良。(完)

就变异对病毒毒性产生哪些影响,耶鲁大学及悉尼大学的研究人员曾在《自然—微生物学》上撰文指出,突变可使病毒毒性增强,也可使其减弱,病毒的毒性和传播方式等是由多个基因控制的,需要多个突变才能进化,而突变究竟带来哪些后果,则需要实验和流行病学证据,不应太过恐慌。

在日本驻重庆总领事馆总领事渡边信之看来,成都东部新区独特的区位优势,使得其在成渝地区双城经济圈建设蓝图中潜力凸显。他说,目前有约270家日本企业在成都发展,成都东部新区开发与保护并重的发展理念、具有远见的城市规划都让自己十分欣赏。“未来这一区域可能会发展为成渝两地间的重要节点,在教育、生态、物流、科技等方面都对日本企业具有吸引力。”

据印度报业托拉斯报道,印度发现了两个新的病毒谱系,73个新冠病毒毒株的新变种。如此数量的新变种,让人不免担心其会对新冠病毒流行性产生影响。对此,上海交大医学院上海市免疫学研究所教授、上海市免疫学会副理事长王颖对媒体表示,新冠病毒的变异可能具有一定地域性,各个地区的流行株可能存在不同的突变。这与人种的遗传背景有关,一个地区发现的新型变种在另一个地区流行的可能性不大。

(责编:刘佳、连品洁)

2015年4月,国务院办公厅下发了《国务院办公厅关于清理规范国务院部门行政审批中介服务的通知》(国办发[2015]31号),规定由审批部门委托开展技术性服务,不增加申请人的义务。

八、删除选址、总体规划、初步设计、行业验收、施工图设计中的技术性条款,将其放在技术性规范文件中。